भारतीय कारों की बिक्री के लिए बंपर साल: त्योहारी सीजन में 40 लाख कारों की बिक्री बढ़ेगी

भारतीय ऑटो उद्योग 2023 तक जनवरी-सितंबर की अवधि में 3 मिलियन को पार करने की राह पर है। इसके साथ ही त्योहारी सीजन के दौरान बिक्री में अपेक्षित उछाल इस साल के अंत तक 4 मिलियन की ‘सर्वकालिक उच्च’ बिक्री सीमा तक पहुंचने की उम्मीद है। सभी खंडों में नए मॉडल, उन्नत प्रौद्योगिकी, नवाचार और ईवी अपनाने में तेजी के साथ, उद्योग निश्चित रूप से बेंचमार्क तक पहुंच जाएगा।
“हमें उम्मीद है कि उद्योग की वृद्धि मजबूत रहेगी त्योहार का मौसम और वित्तीय वर्ष में उद्योग 4 मिलियन तक पहुंच जाएगा। विद्युतीकरण का चलन गति पकड़ने वाला है, बाज़ार में किफायती से लेकर अधिक वांछनीय कारों और नीति समर्थन तक की पेशकशें उपलब्ध हैं। हम सक्रिय रहेंगे और आईसीई और ईवी में अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करेंगे। FY24 में, हमारा लक्ष्य नए लॉन्च और हमारे सभी उत्पादों की मजबूत मांग के कारण निरंतर वृद्धि दर्ज करना है। शैलेश चंद्रा, प्रबंध निदेशक, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेडऔर टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड ने टीओआई ऑटो को बताया।

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 समीक्षा: क्रांति, विकास नहीं! | टीओआई ऑटो

चार पहिया वाहनों में, कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सितंबर 2023 में साल-दर-साल सबसे अधिक 36.81 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई। कौशिक माधवन, उपाध्यक्ष और वैश्विक प्रमुख, ऑटोमोटिव कंसल्टिंग, मार्केट्स एंड मार्केट्स के अनुसार, “कॉम्पैक्ट एसयूवी। मेरा व्यक्तिगत रूप से मानना ​​है कि यह खंड 2024 में बढ़ता रहेगा और अन्य खंडों की तुलना में उच्च विकास दर देखने वाला एकल सबसे बड़ा खंड होगा, जो अल्प से मध्यम अवधि में जारी रहेगा। प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ बाजार में नए उत्पादों के साथ नवोन्मेषी विशेषताएं त्योहारी सीजन के दौरान और 2024 में यात्री वाहन और दोपहिया वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए तैयार हैं।
देश में बेची जाने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी की विस्तृत श्रृंखला में से, हुंडई क्रेटा ने शीर्ष स्थान प्राप्त किया, उसके बाद मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जल्द ही दूसरे स्थान पर पहुंच गई। इस सेगमेंट में तीसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल किआ सेल्टोस है। “हुंडई मोटर इंडिया ने अक्टूबर महीने के दौरान घरेलू बाजार में 55,128 इकाइयों की मजबूत बिक्री दर्ज की, क्योंकि भारत में त्योहारी सीजन अपने चरम पर था। सभी हुंडई मॉडलों और वेरिएंट्स में 6 एयरबैग मानक बनाने की हालिया घोषणा को हमारे मूल्यवान ग्राहकों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है। साथ ही, डिलीवरी की स्थिति पूरी तरह सामान्य हो गई है और हमारा नेटवर्क ग्राहकों को उनकी पसंदीदा हुंडई कारों की डिलीवरी देकर खुश करने के लिए तैयार है। तरूण गर्ग, सीओओ, हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड। कहा।
जैसे ही 2023 में सेमीकंडक्टर की कमी स्थिर हो जाएगी, उद्योग बंपर बिक्री दर्ज करने के लिए तैयार है और पूर्वानुमान मजबूत बने हुए हैं। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, विपणन और बिक्री, शशांक श्रीवास्तव ने टीओआई ऑटो को बताया, “17 अगस्त से पाई दूज तक की त्योहारी अवधि लगभग 18 वृद्धि के साथ अब तक अच्छी रही है। पिछले वर्ष की तुलना में %। यह अवधि ऐतिहासिक रूप से वार्षिक बिक्री का लगभग 25-26% रही है। इस प्रकार, इस साल के त्योहारी सीजन के दौरान पहली बार बिक्री 1 मिलियन से अधिक होने की उम्मीद है। नवरात्रि के चरम त्योहारी सीजन में जोरदार कारोबार देखा गया, जिससे यह भारतीय यात्री वाहन उद्योग के लिए अब तक का सबसे अधिक महीना बन गया। हम अपनी निरंतर सफलता के प्रति आश्वस्त हैं क्योंकि मारुति सुजुकी को उद्योग की 41 से 41.3 लाख की वार्षिक बिक्री में महत्वपूर्ण योगदान देने की उम्मीद है।
जबकि MSIL अपनी वृद्धि को बनाए रखने के लिए आश्वस्त है, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के अध्यक्ष आरसी भार्गव ने आगाह किया कि मौजूदा विकास स्तर को बनाए रखने के लिए नई छोटी कार खंड को पुनर्जीवित करने की आवश्यकता है। गोद में 1.5 मिलियन से 1.8 मिलियन दोपहिया वाहन उपयोगकर्ता हैं। “छोटी कारों की वापसी का महत्व यह है कि उनके बिना, हम भारत में कार क्षेत्र में अच्छी वृद्धि कायम नहीं रख सकते हैं। हाल ही में, नीतिगत बदलावों से बाजार थोड़ा विकृत हो गया है, जिसके कारण कीमतें बढ़ गई हैं और छोटी कार खरीदने वालों की संख्या बढ़ गई है। अपने कार खरीदने के निर्णय को स्थगित करने के लिए, “भार्गव ने कहा। उन्होंने आगे बताया कि उद्योग को वर्षों के भीतर छोटी कार खंड को प्रभावी ढंग से पुनर्जीवित करने की आवश्यकता है, अन्यथा मौजूदा विकास स्तर छह से सात साल भी नहीं रह सकता है। युवाओं के लिए एक बड़ी बाधा, सबसे पहले -समय पर कार खरीदने वालों के लिए रचनात्मक वित्तपोषण योजनाएं इस अंतर को भरने में मदद करेंगी।
मारुति सुजुकी, हुंडई और टोयोटा जैसे प्रमुख कार ब्रांड अब अपने मॉडलों पर मासिक सदस्यता योजना पेश करते हैं। आम तौर पर ऐसी योजना के तहत, कार खरीदार कंपनी से वाहन पट्टे पर लेता है और उसे पंजीकरण लागत, रखरखाव लागत और कार स्वामित्व से जुड़ी अन्य लागतों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होती है।

यह भी पढ़े:  नई Hyundai Creta कैसे बनाई जाती है: प्रौद्योगिकी और प्रक्रिया के बारे में बताया गया

(टैग्सटूट्रांसलेट)टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड(टी)टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड(टी)मारुति सुजुकी(टी)भारतीय कार बिक्री(टी)हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड(टी)हुंडई(टी)कारफेसिव सीजन(टी)बिक्री